马来西亚的“好”

　　人友善

　　当地人对人很热情、包容，真诚，发自内心的喜欢。大马华人非常友好，问路的时候有的大叔阿婆直接把你带到目的地，有回家的感觉。无论是机场的工作人员，还是商场里的保安，都会表现出相当的热度和耐心。这里信伊斯兰教、基督教、民间宗教的比例很高，民风相对纯良，出租车试图宰客也遇到过，但还都不算离谱。

　　传统保存好

　　马来西亚的中华传统文化保存得比中国内地更好。华裔多是20世纪上半叶来自福建和广东，当地华人的生活，让我感觉活在100年前。在槟城市区就被华人店铺极有古风的字体震撼到了；“姓周桥”有很多庙，老人们磕头烧香，眼神极虔；中老年人很了解自己的祖籍和好几代的祖先。马来西亚优秀的华人教育，更是近十年前已有耳闻。在马来西亚的华人区，人们安家乐业，衣食无忧，古风犹存。

　　物价不高

　　每天都花不完预算，物价是新加坡的1/3左右，1马币=1.6元。

　　吉隆坡市中心的餐馆一份饭人民币20-30元，没空调的大排档的份饭15元左右。槟城不错的酒店餐馆一道菜40-50元，中高档韩餐店一份主食(泡菜汤之类)30-40元。卖饮料的摊位很多，普通饮料(可乐,热巧,豆浆等)不超过5元，鲜果饮料(芒果汁,椰水等)不超过10元，甜品(红豆冰,冻酸奶等)在5-15元不等。便利店罐装饮料3-4元。

　　500元人民币可以住booking上的四星级酒店，300元人民币可以住公寓式酒店的豪华套间，100元人民币能住市区旅店标间。全国第二大城市槟城，好地段高级公寓的租金每月2500元人民币左右。医疗药品价格很低，说个男士感兴趣的话题著名的草本伟哥之称的日本雷诺宁活力锭在这里售价折合人民币仅150元，而国内价格要在200元左右。

　　吉隆坡出租车起步价人民币5元，市区开通了四条免费的观光巴士(GOKL City Bus)，运营时间为6:00am-23:00pm，发车间隔5-10分钟，途经市中心各主要景点。空调开得特别足，车内卫生状况良好。长途客运也很便宜，吉隆坡到槟城直线距离330公里，飞机票可以83元人民币买到，而大巴只要人民币55元。究其原因，应该就是汽油零售价油价便宜，每升人民币2元左右。

　　吃得有特色

　　东南亚水果很好吃，无需赘述，根本停不下来。中式菜还是以闽系粤系为主，米粉粿条老鼠粉，烧腊海鲜白切鸡。印度菜饼蘸咖喱真好吃。很多甜品加椰奶，非常香甜。槟城特色潮州煎蕊（Teochew Chendul）混合了碎冰、黑糖、红豆、绿粉条、椰奶，甘甜解暑，让人念念不忘。当然，laksa和粿条必吃！

　　马来西亚的“不好”

　　交通问题

　　1）在吉隆坡旅游，交通混乱，人行道很少有红绿灯，行人只能看车少了，就横穿马路，很危险。

　　2）交通是吉隆坡最值得吐槽的一点，尤其对于游客来说，虽然地铁网络也算发达，但不知为何乘坐体验并不佳，如果不是住在KLCC或者Bukit Bintang附近，出门游览和觅食实在不够方便。

　　3）吉隆坡的地铁非常陈旧，损坏度较高，整洁度也较低，给游客的直观印象就不是很好，当地人也承认吉隆坡的交通很差。

　　4）的士司机不打表，坑游客，物价水平和广州差不多。

　　经济停滞不前

　　1）吉隆坡作为首都，虽然比其他城市更显发达，但和周边的泰国、新加坡相比，似乎略显落后。“亚洲四小虎”的名号如今已显得力不从心，虽然从城市建设上不难看出，这里曾几何时走在亚洲的前列，可惜时代的发展并没有让马来西亚重获新生。

　　2）到了马六甲，感觉跟槟城没有特别大的差别，而且比槟城还要无聊一点。

　　3）这里经济发展自然没有中国美国这些经济大国来得好，可是该有的都有，不是井底之蛙，只是觉得Wi-Fi有点慢！

　　4）大马来西亚由于人口不多，服务业收费比中国贵，如装修、化妆等技术远不如中国。

　　5）基础设施较落后，中国被称为基建狂魔是很对的，马来西亚由于地广人稀，且基建投入不如中国，且国家建设效率等问题，基建设施比起中国差远了，无论是网络还是公共交通，只有首都吉隆坡有地铁，没有高铁，火车线路不多，且班次少，公交车更是少得可怜。

　　6）城市面貌老旧，基本上除了吉隆坡CBD为轴心、2.5公里为半径的区域内看着还算繁华，其它地方就算是吉隆坡也很荒凉，而且到处是被水渍侵蚀的墙体、年久失修的墙皮，一副上世纪遗物的面貌。